【一、武漢理工大學簡介】：

武漢理工大學是中華人民共和國教育部直屬全國重點大學，首批國家世界一流學科建設(shè)高校，首批國家"211工程"建設(shè)高校，由教育部和交通運輸部、國家國防科技工業(yè)局共建，入選985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺、"111計劃"、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、國家建設(shè)高水平大學公派研究生項目、中國政府獎學金來華留學生接收院校、國家大學生文化素質(zhì)教育基地。

武漢理工大學辦學源頭起源于1898年湖廣總督張之洞奏請清政府創(chuàng)辦的湖北工藝學堂，由原武漢工業(yè)大學、武漢交通科技大學、武漢汽車工業(yè)大學合并組建。

1958年，為了適應(yīng)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大躍進的需要和滿足武漢地方工業(yè)建設(shè)對人才的迫切需求，中共武漢市委決定創(chuàng)辦武漢工學院。

1959年，化工系并入到湖北化工學院。

1960年，武漢工學院的領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系歸到武漢市機電局領(lǐng)導(dǎo)，武漢市機電局研究所遷往馬房山，劃歸武漢工學院。

1961年，湖北省和武漢市決定將湖北化工學院、武漢工學院、湖北工學院(本科部分)合并，名為武漢工學院，歸屬武漢市領(lǐng)導(dǎo)。

1963年，農(nóng)業(yè)機械工業(yè)部接管武漢工學院，本科改為五年制。

1964年，內(nèi)蒙古工學院汽車拖拉機專業(yè)撤銷，三年級36名學生轉(zhuǎn)入武漢工學院汽車拖拉機專業(yè)。

1967年，"院革命委員會"成立。

1968年，"工宣隊"進駐學院，領(lǐng)導(dǎo)學院，實行軍事管制。

1969年，第八機械工業(yè)部通知：將武漢工學院下放給湖北省革委會領(lǐng)導(dǎo)。

1971年，湖北省農(nóng)業(yè)機械工業(yè)專科學校與武漢工學院合并，成立湖北農(nóng)業(yè)機械學院。

1973年，湖北農(nóng)業(yè)機械專科學校從湖北農(nóng)業(yè)機械學院分出。

1977年，學校恢復(fù)招收四年制本科生。

1978年，湖北農(nóng)業(yè)機械學院由湖北省領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)為由第一機械工業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)。

1979年，國務(wù)院重新成立農(nóng)業(yè)機械工業(yè)部，學校劃歸農(nóng)業(yè)機械工業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)，農(nóng)業(yè)機械工業(yè)部通知：恢復(fù)武漢工學院校名。

1981年，學校獲得碩士學位授予權(quán)。

1982年，學校轉(zhuǎn)為機械工業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)。

1983年，學校隸屬關(guān)系改為由中國汽車工業(yè)總公司與湖北省雙重領(lǐng)導(dǎo)，以中汽總公司為主，農(nóng)機專業(yè)調(diào)整為湖北工學院。

1985年，武漢工學院更名為武漢工業(yè)技術(shù)大學，校名恢復(fù)為武漢工學院。

1990年，學校獲得博士學位授予權(quán)。

1995年，學校更名為武漢汽車工業(yè)大學。

1996年，中國汽車工業(yè)總公司與武漢市政府共建武漢汽車工業(yè)大學。

2000年，武漢工業(yè)大學、武漢交通科技大學、武漢汽車工業(yè)大學合并組建武漢理工大學，隸屬教育部。

2006年，入選國家大學生文化素質(zhì)教育基地。

2008年，入選"高等學校學科創(chuàng)新引智計劃"("111計劃")，入選國家大學生創(chuàng)新性實驗計劃。

2010年，入選教育部第一批"卓越工程師教育培養(yǎng)計劃"高校，學校與中

2013年，入選國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃，被教育部評為"全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校"。

2016年，成為國家國防科技工業(yè)局和教育部共建高校。

2017年，入選國家首批"雙一流"世界一流學科建設(shè)高校。

2018年，入選教育部首批"新工科"研究與實踐項目，入選第一批全國普通高校中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承基地。

2019年，入選第二批高校國家知識產(chǎn)權(quán)信息服務(wù)中心。

【二、武漢理工大學院系與專業(yè)簡介】：

據(jù)武漢理工大學學院官網(wǎng)顯示，學校設(shè)有25個學院(部)、本科專業(yè)93個。

【三、武漢理工大學專業(yè)推薦】：

1、推薦指數(shù)排名第一：車輛工程。

專業(yè)培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)從事汽車設(shè)計、試驗、研究、制造和運用等方面的高等工程技術(shù)人才。本專業(yè)的主要專業(yè)方向有：汽車整車、汽車電子，汽車車身、電動汽車、專用汽車。

學生畢業(yè)后能在汽車企業(yè)、研究院所從事汽車設(shè)計、新產(chǎn)品研究開發(fā)、試驗檢測、制造工藝等方面的技術(shù)工作，也可在大專院校從事汽車相關(guān)專業(yè)的教學和科研工作。

2、推薦指數(shù)排名第二：材料科學與工程。

專業(yè)培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)基礎(chǔ)寬厚、適應(yīng)面廣、具有較強的國際競爭力的高級工程技術(shù)人才及新材料開發(fā)研究人員，要求學生掌握材料學科必要的基礎(chǔ)理論知識、技術(shù)基礎(chǔ)理論，掌握材料學科必要的專業(yè)知識及相關(guān)的工程技術(shù)知識，掌握材料研究方法和測試技術(shù)，具備材料的研究、測試和開發(fā)能力，并受到良好的計算機和外語訓(xùn)練。

3、推薦指數(shù)排名第三：船舶與海洋工程。

專業(yè)培養(yǎng)目標：本專業(yè)為國家級重點學科及"211工程"重點建設(shè)學科，湖北省品牌專業(yè)建設(shè)對象，培養(yǎng)具有現(xiàn)代船舶與海洋工程研究、設(shè)計、制造的專業(yè)知識及應(yīng)用能力，在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物研究、設(shè)計、制造、檢驗和管理等部門從事技術(shù)和管理方面工作的高級工程技術(shù)人才。

4、推薦指數(shù)排名第四：輪機工程。

業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備機械原理和輪機系統(tǒng)等方面的知識，符合國際海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標準公約和我國海船船員適任標準的要求，基本具備A類船舶二管輪任職資格，并能在海洋運輸各事業(yè)單位從事輪機操縱、維修和船舶監(jiān)修、監(jiān)造工作的高級技術(shù)人才。

5、推薦指數(shù)排名第五：機械設(shè)計制造及其自動化。

業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標：本專業(yè)已具有57年辦學歷史，專門培養(yǎng)具備從事機械設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理、從事海港、航空港、鐵路的物流系統(tǒng)、機電一體化系統(tǒng)及產(chǎn)品、機械制造及自動化系統(tǒng)的設(shè)計、制造規(guī)劃、科技開發(fā)、經(jīng)營銷售等方面的高級工程技術(shù)人才。

6、推薦指數(shù)排名第六：通信工程。

7、推薦指數(shù)排名第七：經(jīng)濟學類。

8、推薦指數(shù)排名第八：航海技術(shù)。

9、推薦指數(shù)排名第九：高分子材料與工程。

10、推薦指數(shù)排名第十：土木工程。

依次為：計算機科學與技術(shù)、金融學、機械工程及自動化、無機非金屬材料工程、電氣工程及其自動化、材料化學、汽車服務(wù)工程。。。。。。