及格線:駕駛員70分,機長80分。
實操考試
駕駛員:GPS模式下的360°自旋、水平八字飛行。
機長:姿態模式(手動)完成同等科目,增加應急盲飛返航。
地面站考試(僅機長)
航線規劃與軟件操作,限時6分鐘。
等級差異**
| 等級 | 理論分 | 實操模式 | 附加科目 |
|---|---|---|---|
| 視距內駕駛員 | 70+ | GPS自動 | 無 |
| 超視距駕駛員 | 80+ | 姿態模式(手動) | 地面站+盲飛返航 |
難點集中在理論與高階實操,但針對性訓練可提升通過率:
理論挑戰:知識點覆蓋廣,需掌握百余項法規及技術細節。建議結合題庫與模擬考試強化記憶。
實操門檻:
駕駛員需穩定操控基礎飛行動作;
機長須掌握手動模式應對突發故障(如斷GPS返航)。
高效路徑:
參加民航局授權機構培訓(約25-30天);
側重模擬飛行與真機過渡訓練。
CAAC執照為行業權威認證,核心優勢包括:
法律效力:唯一支持空域申請、航線報備的合法資質;
職業剛需:從事測繪、巡檢等專業領域必備;
長期有效:新規明確執照有效期6年,降低續期成本。
注:輕型/微型無人機及農用機型操作者無需此照,但小型以上機型從業者必須考取。
報考有哪些條件?
需年滿16周歲,矯正視力1.0以上,無重大疾病及犯罪記錄。
通過率如何?是否容易掛科?
理論掛科率較高(尤其機長),但培訓后實操通過率超85%,系統學習是關鍵。
該考駕駛員還是機長?
駕駛員適合基礎作業(如航拍);機長權限覆蓋復雜任務(測繪、物流),且為教員進階前提。