無(wú)人機(jī)考試分為理論考試和技能實(shí)踐考試，只有理論考試通過(guò)后才可以報(bào)名參加技能實(shí)操考試。理論考試為上機(jī)考試，題型均為選擇題。不同級(jí)別的無(wú)人機(jī)執(zhí)照，報(bào)考條件有所不同。

江西2025年無(wú)人機(jī)什么時(shí)候開始報(bào)名?

一、整體報(bào)名模式

2025年江西CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照考試實(shí)行全年滾動(dòng)報(bào)名機(jī)制，考生可根據(jù)自身時(shí)間安排靈活選擇考試批次，無(wú)需等待固定報(bào)名周期。

二、具體報(bào)名安排

批次頻率：每月組織1—2次考試(部分考點(diǎn)有固定日期，如江西01考點(diǎn)理論考試每月7號(hào)、實(shí)踐考試8號(hào);江西02考點(diǎn)理論考試每月23號(hào)、實(shí)踐考試24號(hào))。

培訓(xùn)與報(bào)名銜接：考生需先完成20—40天的專業(yè)培訓(xùn)(涵蓋理論、實(shí)操等內(nèi)容)，培訓(xùn)結(jié)束后可向授權(quán)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提交資料，就近安排至較近批次考試。

補(bǔ)報(bào)名機(jī)會(huì)：部分月份設(shè)有補(bǔ)報(bào)名時(shí)段(如每月下旬20號(hào)左右)，具體以培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或考點(diǎn)通知為準(zhǔn)，便于錯(cuò)過(guò)常規(guī)批次的考生參與。

三、報(bào)名注意事項(xiàng)

個(gè)人報(bào)名限制：個(gè)人無(wú)法直接向民航局報(bào)名，必須通過(guò)江西本地授權(quán)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)(如江西空中未來(lái)產(chǎn)教科技有限公司、贛州優(yōu)路教育等)提交身份證、學(xué)歷證明、體檢報(bào)告等資料。

備考建議：建議考生提前1個(gè)月規(guī)劃，預(yù)留充足時(shí)間完成理論學(xué)習(xí)和實(shí)操訓(xùn)練(如視距內(nèi)駕駛員需掌握GPS模式懸停、八字飛行等技能)。

無(wú)人機(jī)執(zhí)照選擇

主要從無(wú)人機(jī)機(jī)型、無(wú)人機(jī)重量、無(wú)人機(jī)等級(jí)三個(gè)層面去選擇。市面上大多數(shù)開展執(zhí)照培訓(xùn)的類型為多旋翼/垂直起降固定翼、小型(3類)/中型(4類)、超視距駕駛員考試。建議優(yōu)先考多旋翼中型超視距無(wú)人機(jī)執(zhí)照，因?yàn)樵贑AAC執(zhí)照體系中，中型超視距駕駛員屬于大多數(shù)人可以直接報(bào)考的級(jí)別較高的執(zhí)照類別。而且持有中型執(zhí)照不僅可以操作中型無(wú)人機(jī)，還能“向下兼容”操作小型及以下級(jí)別的無(wú)人機(jī)，一次考取就能夠覆蓋多個(gè)級(jí)別的無(wú)人機(jī)操作權(quán)限，省時(shí)省錢。另外，中型超視距無(wú)人機(jī)適用于多種復(fù)雜的飛行任務(wù)和行業(yè)應(yīng)用，如電力巡檢、物流配送、農(nóng)林植保、測(cè)繪、搜救等領(lǐng)域，就業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。

備考建議

對(duì)于工作與學(xué)習(xí)時(shí)間沖突嚴(yán)重的考生來(lái)說(shuō)，合理安排時(shí)間至關(guān)重要。可以制定詳細(xì)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，利用碎片化時(shí)間進(jìn)行理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，比如在上下班路上聽課程音頻。實(shí)踐操作部分要多找機(jī)會(huì)練習(xí)，有條件的話可以參加一些飛行活動(dòng)。還可以加入備考交流群，和其他考生分享備考經(jīng)驗(yàn)和資料。同時(shí)，要保持良好的心態(tài)，不要因?yàn)閷W(xué)習(xí)壓力大而焦慮，相信通過(guò)自己的努力一定能順利通過(guò)考試。